擺線針輪減速機
概述
擺線針輪減速機是一種采用K—H—V少齒差行星傳動原理的新穎傳動裝置。其傳動過程如下:在輸入軸上裝有一個錯位180度的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承,形成H機構,兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組針齒相嚙合,組成齒差為一齒的內嚙合減速機構。
本產品廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、印染、制藥、食品環保等行業。
適用于工作環境溫度為40℃~+40℃。在額定負荷和轉速下,減速機的油池溫升不超過60℃,最高油溫不超過80℃。
特點
1、減速比大:一級減速比為1/1 1~1/87:二級減速比1/1 21~1/7569。
2、傳動效率高:因針齒嚙合部位為滾動摩擦,單級機械傳動效率平均可達90%以上。
3、體積小、重量輕:由于采用了行星傳動原理,輸入軸和輸出軸設計在同一軸心上,因而結構緊湊,體積小、重量輕。
4、運轉平穩、噪音低:擺線針齒嚙合齒數較多,重疊系數大,故運轉平穩,噪音低。
5、故障少、壽命長:主要零件均用軸承鋼制造,因此,機械性能好壽命長。
6、還具有過載能力強、耐沖擊、慣性力矩小的特點,適用于起動頻繁和正反轉場合,且拆裝方便,易維修。
減速機型號、規格及其表示方法
1、型號:按傳動比分為:一級、二級:
一級有10種型號:12、15、18、22、27、33、39、45、55、65:
二級有1 3種型號:1 512、1812、1815、2215、2218、2715、2718、3318、3322、3922、4527,5527、
一級減速的速比有:11、17、23、29、35、43、59、71、87;
2、結構形式:BW型臥式雙軸型:BL型立式雙軸型:
BWY型臥式帶電機型:BLY型立式帶電機型。
3、型號表示方法示例:
B--擺線針輪減速機 w-- 臥式結構
E--級 L--立式結構
Y--帶電機
擺線減速機外形安裝尺寸
1、單級臥式擺線減速機
2、雙級臥式擺線減速機
3、單級立式擺線減速機
4、雙級立式擺線減速機
選用方法
本系列擺線針輪減速機是在每日八小時單向連續運轉,載荷平穩的條件下設計的,當減速機實際工作時間和載荷性質與上述設計條件不符時,應以工作情況系數KA進行修正,KA值按表八確定。
使用及維護
1本機適于連續工作制,允許正反向連轉:
2.輸出軸和輸入軸的軸伸與其他零件配合時,不允許直接錘擊,以防竄軸,損壞內部零件:
3用聯軸器聯接工作機械與電機時,應使兩軸心線同軸,其同軸度應小于聯軸器允差:
4減速機安裝后用手轉動應輕松靈活:
5.臥式減速機軸心線應處于水平位置工作,必須傾斜時,輸出軸伸端向下與水平面夾角不應超過1r,立式減速機應垂直
安裝使用:
6本機以油浴潤滑為主:
7.環境溫度:一1 0℃~O℃時用L_CKC68、L CKC46(原N46、N68)潤滑油,O℃~40℃時L—CKC68~L—CKC220(原N68、N1 00、N1 50、N220)潤滑油:
8加換油制度:
第一次加油運轉一周后應更換新油,并將內部油污沖凈。以后每3~6個月更換一次,運轉中減速機體內儲油量必須保持規
定油面高度,不宜過多或過少,加油可打開通氣帽或油杯蓋補充:
9采用油脂潤滑的減速機更換油制度與潤滑油一樣。
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